149. nap – 09.12.

Megtett tav: 49 km

Igertem kepeket az orokzold Washington allamrol. Az elmult nehany nap/hetbol ime egy gyujtemeny, az elso a ma reggeli vizforrasom:

Folytattam tovabb a felfele menetelt. Orulok, hogy nem haladtabb tovabb ejszaka, a maszas tetejen gyonyoru kilatas vart. PCT, te csodas.

Apropo emelkedo. Ezt az ’emelkedot’ (hegyet) masfel napig masztam. Es ezen nincs rajta az a 17 km, amit Stehekintol az osvenyig tettem meg, az is folyamatos felfele volt. Kb 50 km alatt D+ 1700m szintkulonbseg. Nem a legmeredekebb emelkedo amivel valaha talalkoztam, de minden bizonnyal a leghosszabb felfele a turan.

Nem faj. Fajt volna ha valahol az elso harom honapban talalkozom ilyennel. Most mar az adrenalin miatt sem faj. Nem tudom jol szavakba onteni azt a belso hajtoerot, ami most bennem van. Ma meg komolyabban elgondolkotam azon, hogy tenyleg nem allok meg Kanadaig. Ami emellett szol, az egyedul ez a mehetnek, igazabol jo lenne elvezni a taj szepseget es jo lenne nem hulla faradtan elerni a monumentet. Megis, mar mar csak 106 km maradt, mar pedig ilyen tavokat siman megcsinalnak olyanok is megallas nelkul, akik nem kulonosebben keszulnek ra. A tegnap emlitett ultra tavokat azert nem csinalja meg barki. Nem kerdes, tudnek haladni 106 km-t megallas nelkul. Ez most mar csak fejben dol el, kerdes csak az, akarom-e. Racionalisan nezve a megallast kene akarnom, igy ravettem magam egy edebre is. Kicsit tulterveztem magam kajaval. Az utolso szakaszra vagy 7 napnyi kajat hoztam, pedig most ugy nez ki, legrosszabb esetben 3 nap alatt meg tudnam csinalni. Persze, van nalam ugye puffer mert ugye Kanadaban nem szerettem volna a kajaszerzes miatt barmit attervezni. Kanadai dollarom sincs, de ezzel a jo par kilonyi extraval siman elvagyok a repulom indulasaig (szept 17.). A masik teny, ami a megallas mellett szol, az a legutolso kerulo a tuz miatt. Le kell terni az osvenyrol, ki tudja hogy lesz GPS jel es ejszaka meg mindig nem lenne jo eltevedni itt a semmi kozepen.

Miert sietek ennyire? Tehetnem azt, mint sokan masok: lassan haladni, es elvezni az utolso napokat. Egyreszt az idojaras sem olyan tokeletes, hogy csak ugy elvezni lehessen a letezest: vagy turazol es mozogsz, vagy alszol. A ketto kozotti megallokon fazol es alig varod, hogy ujra uton legyel vagy bent a meleg halozsakodban. Masreszt egyszeruen ilyen vagyok. Aki ismer, az tudja, mi mindenre kepes vagyok 1-2 ejszaka alatt, olyanokra, amikhez normal esetben hetek kellenenek. A PCT-t nem lehet 3 nap nem alvassal vegigsetalni, ehhez 5 honap munkaja kell, plusz az elotte levo alapos felkeszules. Jo lecke volt ez sajat magamnak, de a hajra erzese itt is megvan, hiaba kell csak onmagamat legyoznom.

Amugy, tudtatok, hogy a hegyek meretet a bolygo gravitacioja hatarozza meg? Az Everest azert nem tud nagysagrendekkel magasabb lenni, mert a lemezek osszeomlananak a sulya alatt. (Neil deGrasse Tyson: Astrophysics for People in a Hurry). Valoszinuleg furcsa ezt tolem hallani, az elmult par honapban megmasztam jo par hegylancot es megtettem ~474.000 metert felfele, de a Fold geologiai ertelemben nezve igazabol elegge lapos (sima feluletu geoid).

Delutan, a masodik hegy megmaszasanal szemje jott egy idosebb uriember – egy nagyobb bot funkcionalt a turabotjakent.

-Meg 3 nap es elered a celod?

-Nem-nem. Holnap, ha minden jol megy.

Gondolom neki 3 napba telt ez a szakasz. Megertem, az elejen en sem siettem sehova. A hegyteton az amugy is esos ido meg tovabb romlott. Elkezdett havazni. Legutoljara hoesesben meg a 3. napomon, a sivatagban voltam. Szep keretet ad ez igy a turanak. Bar oszinten szolva, hoesesben, atazva, hidegben, megint nem volt kedvem ejszaka tovabb menni. Az elobb emlitett urtol megerdeklodtem azt is, hogy szep-e a kilatas a kerulo osvenyen. Mint kiderult, erdoben halad egy volgyben, tehat kilatas teren nem vesztenek semmit egy kis ejszakai turaval.

Itt korabban is volt par szikla lavina, elerte az osvenyt, de szerencsere nem volt szemtanuja.

Harts Passt mar csak sotetedes utan ertem el. Ez az utolso nyoma a civilizacionak a hatar elott. Trailhead, ide jonnek kocsival a hetvegi turazok es indulnak el kuldonbozo 1-2 napos turakra a kornyeken. Itt kezdodne valahol a tuz miatti kerulo osveny, de az elozoekkel ellentetben nem talaltam nagy piros szalagokat es nyilakat.

Az osvenyen nincs egy hivatalos jelzes (mint pl itthon a feher alapon kek sav), rengeteg fele utjelzes van, mutattam mar parat. Az egyik legpuritánabb pl egy rombusz alaku femlap. Sok helyen a turazok feldobjak vicces uzenetekkel, nehany pelda az elmult par ezer kilometerrol:

Ez mar egy ideje a telefon hatterkepem, mindig aktualis.

Üzenet felfele menet:

Majd par ora mulva lefele:

Az egyik ejszakaba nyulo turam soran jottem ra, hogy ezek az egyszerunek tuno tablacskak a leghasznosabbak. Visszaverik a fejlampa fenyet es mar meszirol latod, merre van az arra. Na, most nem lattam ilyet.

Volt egy sejtésem azzal kapcsolatban, hogy merre kell továbbmenni, de ezek az osvenyt keresztezo utak mindig bekavarnak, sotetben nehez megtalalni melyik van a helyes irany. Egy foldut, illetve egy (jelenleg ures) ranger allomas es egy kijelolt satrazo hely. Arra pont eleg volt, hogy leterjek a PCT-rol es a fejlampa szuk fenyenel kapasbol ne talaljam meg a folytatast. Megneztem a tablan a terkepet: nincs a fejemben a pontos utvonala a kerulonek, de abban biztos voltam, hogy az altalam ismertekhez kepest ez egy uj verzio.

Szuper. Minusz 2 fok, atazott ruhak, hoeses es sotet. Nem vagyok 100%-ig biztos az utvonalban. Ebbol bizony nem lesz ejszakai tura. Raadasul meg az elvileg kozel levo vizforrast sem talaltam meg, akitol erdeklodtem, azok sem tudtak, hol van. Ajaj. Pont fel liter vizem maradt (egeszen veletlenul), csak a maszashoz szurtem a hegy labanal. Eredeti terveim szerint legalabb a vizforrasig el kellett volna ma jutnom. Sosem szamoltam el magam vizzel. Egeszen mostanaig. Arra epp eleg, hogy egyek egy kicsit, de inni mar nem tudok, sem utana, sem este. A reggeli forrocsokit elfelejthetem (ami ilyen hidegben eletmento lenne) de meg a kis hideg zabkasamrol is le kell mondanom. Folyadek nelkul nem tudom elkesziteni. Sosem gondoltam, hogy valaha ez a gondolat egyszer megremit majd. Hat, ez van. Elkezdtem felallitani a satramat. Eleg nehezen ment az atfagyott ujjaimmal, a sator merevitoje (fem) meg tovabb fagyasztotta a kezemet. A hopihek nem maradtak meg a satramon, mivel az elozo esti eso miatt teljesen vizes volt a kulso reteg. Sebaj, ma mar akar be is azhat a satram, hisz mindjart ott vagyok.

Kulonosen ovatos voltam a fozesnel, nehogy veletlenul ledontsem a gazrozsamrol az edenykemben melegedo vizet (elofordult mar korabban). Ha most nem tudnek meleget vacsizni sem, akkor az ejszakamat a veszelyes kategoriaba sorolnam. Hideg van.

Mikozben elfogyasztottam az utolso vacsoramat, alaposan tanulmanyoztam az osszes infomat. Nem csoda, hogy ossze vagyok kavarodva: 3 terkep, 3 verzio. Az app, a hivatalos PCT oldalrol letoltott terkep es itt amit talaltam, 3 kulonbozo utvonalat ir a jelenlegi poziciom es a kerulo kozott. 1) PCT, 2) egy foldut, 3) ’Shortcut trail’. Kivalasztottam azt amelyikrol leginkabb sejtesem volt a fejlampam fenyenel felmert terep alapjan (foldut). Ezen fogok holnap elindulni. Koran, nagyon koran, hiszen nem csak el akarom erni a celt, szeretnem ezt nappal, meg vilagosban megtenni. Ehhez viszont sietnem kell majd, nem is kicsit. Holnap elerhetem Kanadat. Sot, holnap el fogom erni Kanadat!

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.